近日，央视新闻《每周质量报告》在节目中曝光了市场上所谓的“新能源燃料”。价格实惠的“新能源燃料”到底是什么？可否替代普通汽柴油？质量过关吗？这些消费者关心的问题，让我们大家一起去看看！

　　近年来，全国多地涌现新能源燃料加注站，宣称价格低且完全可替代汽柴油。然而所谓的新能源燃料，成分复杂且缺乏统一标准，更有个别站点以危化品冒充新能源燃料，并通过隐蔽销售规避成品油监管体系‌。

　　《每周质量报告》的记者先暗访了一家新能源汽油加注站，他们声称油品性能完全对标95号汽油。据加注站人员介绍，塑料桶里装的不是普通汽油，而是一种特殊的新能源油品，正常加油站销售的95号汽油每升价格8元左右，而这家加注站号称可对标95号汽油的新能源仅要6元/升，比正常市场价低了25%左右。

　　从油桶的外包装，看这种被加注站人员描述为可替代汽油的“新能源”产品，实际标注名称为“燃油机清洁剂”，并不是什么真正的油品。

　　无独有偶，除了汽油市场，柴油市场也有所谓的“新能源燃料”。与传统加油站不同，央视记者在天津市蓟州区某加注站看到，这里的“加注站”外表看起来像集装箱。知情人士介绍，这种简易可移动的集装箱式加油设备，业内简称撬装站。

　　柴油车燃料加注站上十分醒目地写着“环保新能源，液蜡醇醚专用”字样，工作人员和记者说，他们卖的这种名叫“液蜡醇醚”的新能源可完全替代0号柴油使用，但价格却异常便宜，仅要5.58元/升，比普通柴油便宜一块多钱，也因此吸引了众多货车司机。

　　近年来，以新能源名义销售“液蜡醇醚”“动力液”等车用燃料的加注站慢慢的变多，有些加注站前来加燃料的货车经常排起长队。但是这些加注站通常周边没有一点安全防护设施。

　　央视记者在浙江、河南、河北天津等地的加注站，随机抽取了3批次柴油车替代燃料和5批次汽油车替代燃料，送往权威机构进行仔细的检测。其中，有4批次车用替代燃料甲醇含量都超过10%，问题最严重的一家样品，甲醇含量高达22.58%，是车用汽油国家标准限值的75倍多。

　　国家燃料油质量检验检验测试中心副主任、正高级工程师白正伟表示，甲醇会对车辆的密封件产生一些影响，导致车辆的密封性能变差，会导致油品泄漏，这样会影响车辆的使用性能。

　　目前市场上甲醇的行情是2000多元一吨，而车用汽油的行情是8000多元一吨，差价巨大，所以他们加甲醇，最大的目的还是牟利。

　　今年2月，国务院办公厅发布了《关于推动成品油流通高水平发展的意见》，强调要严厉打击违反法律法规行为。专家告诉记者，任何企业都不得根据自行制定的低于国家标准的企业标准，以“新能源”的名义对外销售车用燃料。

　　我们在这里也提醒广大车友，谨防打着“新能源”“环保”旗号的非正规合格产品，不要听信虚假宣传，以免带来不必要的损失。加油请认准正规加油站，确保油品质量放心可靠、用得安全放心。

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